【昭和基地】 南極観測船「しらせ」接岸を断念

定着氷域航行　1月9日、定着氷域を航行中


(写真)１２月２３日、リュツォホルム湾沖


　〇_砕氷船しらせ
　１１月１１日　晴海埠頭　出航
　　　　　　　　フリーマントル海軍基地(オーストラリア国）経由
　１２月２３日　リュツォホルム湾沖。昭和基地への航続距離圏内へ入り物資空輸を開始
　　１月２１日　昭和基地の西北西２１ｋｍ


【朝雲】2011年12月23日

　海自砕氷艦「しらせ」（中藤琢雄艦長以下約１７５人）は、年末の１２月２３日、ようやく南極・昭和基地までヘリの航続距離圏内の流氷域に到達、越冬隊員が待ちかねる昭和基地への物資空輸を開始した。乗員は艦上で新年を迎えた後、１月上旬、基地沖に到着の予定。写真は見渡す限りの流氷の中、「しらせ」飛行甲板で昭和基地への食糧などを搭載中のＣＨ１０１輸送ヘリ


【産経】2012年1月22日

　南極観測船「しらせ」が厚い海氷に阻まれ、昭和基地(第５３次南極観測隊、隊長山岸久雄）への接岸を断念した。接岸を断念するのは平成５～６年の第３５次観測隊の支援以来、１８年ぶり。しらせは当初、年明けの接岸を目指していたが、悪天候や厚さ４メートルを超える氷の影響などで遅れが生じていた。

　２１日現在は、昭和基地の西北西約２１キロ地点で、氷を砕きながら航行。接岸は断念するが、可能な限り昭和基地に近づく努力は続ける。第５３次観測隊が越冬するために必要な燃料や食料などの物資は、沖合のしらせから、ヘリと雪上車で運ぶことになる。

　今回、しらせは同隊支援のほか、豪政府の要請を受け、豪モーソン基地周辺の氷を切り開く支援も行う予定だったが、困難な情勢となった。

　今年は、１９１２（明治４５）年１月２８日に白瀬矗（のぶ）陸軍中尉が率いる「白瀬隊」が初めて南極に足を踏み入れ、日章旗を立ててから１００年にあたる。