【海監６６】 海上保安庁の測量船「昭洋」に中止要請

海上保安庁　測量船「昭洋」（約３０００トン）

調査目的；海底に地震計約１００基を設置し、地殻構造の調査などを３月上旬ごろまで行う

　中国側の中止要求
　一回目　２０１０年５月０３日午後２時から、約３時間「海監５１」
　　　　　内閣；鳩山(2009年9月16日～、外務；岡田克也）　266日
■　　　　２０１０年９月０７日　尖閣諸島
　　　　　　　　　　　　　　　　中国福建省漁船と第１１管区巡視船の衝突事案が発生

　二回目　２０１０年９月１１日午前７時から３０分間「海監５１」
　　　　　内閣；菅　(2010年6月08日～、外務；前原誠司）　452日
　三回目　２０１２年２月１９日午後７時１５分～　「海監６６号」
　　　　　内閣；野田(2011年9月02日～、外務；玄原光一郎）170日目
　四回目　２０１２年２月２８日午後７時５０分～「海監６６号」


２月１５日(水）東京港を出航
　　１８日(土）久米島から北北西約１７０キロの日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内に到着

　　１９日(日）午後７時１５分ごろから中国国家海洋局(中國海監東海總隊)の海洋調査・監視船「海監６６」（約１２９０トン）が昭洋と並走を始め、無線で船の種類や乗船人数などを質問

　　　　　　午後７時半ごろ、約５５０メートルまで接近し昭洋に無線で調査の中止要求を出した。

　　　　　　午後７時４５分ごろ、約５５０メートルまで昭洋に接近。

　　　　　　午後７時５０分ごろ、いったん離れて

　　　　　　　　　　　　　　　約１５キロ程度の距離で並走を再開

　　　　　　午後１０時半時点　海監６６は昭洋と並走している

２月２０日(月）
午前０時半、昭洋から約１５キロ離れた海域にとどまっている。

午前９時前に付近の海域から離れた。

　海底調査をしながら南下する昭洋の西１５～３０キロの海域を約１３時間半にわたって航行後、北西に針路を変えて離れていった





２０１０年
４月　東シナ海で中国海軍のヘリが２回にわたり海上自衛隊の護衛艦に近接飛行


■一回目　２０１０年５月０３日午後２時ごろから

　約３時間にわたって海監５１(全長８８メートル、排水１６９０トン）が約１キロの距離まで接近追跡したため、昭洋は調査を断念して鹿児島県奄美大島の北西約３２０キロの日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）を離れた


■二回目　2010年9月11日午前7時過ぎ

　海上保安庁の測量船、「昭洋」と「拓洋」

「海監51」が昭洋から約550メートルの距離にまで接近、「海藍51」による追跡は約30分間続いた



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海上保安庁

２月２８日午後７時５０分頃、沖縄県久米島の北西約１４０キロ沖合の日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）で、海洋調査をしていた海保の測量船「昭洋」と「拓洋」が、中国国家海洋局所属の「海監６６」から無線で調査の中止を要求されたと発表した。

東シナ海のＥＥＺを巡っては、日本は日中の海岸から等距離の日中中間線をＥＥＺの境界としているが、現場は、中間線から約１４０キロ日本寄りの海域という。

中国船は昭洋の約８００メートルまで接近