ボーイング７４７－８Ｆ(Ｂ７４７の改良型)
・ルクセンブルクのカーゴルックス航空 ２機
・香港のキャセイパシフィック航空 機体番号(レジ)「B-LJE」 2011年４機を受領予定
・日本貨物航空が2012年夏から、１４機を順次導入する予定
１９８９年に運用開始された７４７－４００以来２２年ぶりのジャンボの新型機。
旅客機タイプの「－８ＩＣ」も今年３月に初飛行を済ませたが、まだ航空会社への引き渡しは行われていない。
全長は７６．３メートルと、Ａ３８０よりも３メートル以上長く、貨物量・燃費は「－４００」より１６％程度良い
キャセイパシフィック航空
７４７－８Ｆ
１０月３１日(月）受領
１１月０８日(火）
ＣＸ００５便 午前６時１３分成田到着(定刻６時） 日本国へ初着陸
香港→成田
・精密機器
・航空機用エンジン
・ボージョレ・ヌーボーなど
約１０１トン
ＣＸ００６便午前８時すぎ(定刻７時４５分） 成田→台北
・半導体製造装置
・自動車など
約６５トン
キャセイパシフィック航空
７４７－８Ｆは乗務員と地上職員の習熟を兼ねて、今後２～３週間の間に数回、成田と関西国際空港へのフライトが予定されているが、その後の日本へフライト予定は決まっていない
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