〇_空母エイブラハム·リンカーン(CVN72)ニミッツ級の五番艦
1989年11月11日就役
1999年 ピュージェット・サウンド海軍造船所で維持作業
2012年 RCOH ニューポートニューズ造船所
ハンチントンインガルス·インダストリーズ、ニューポートニューズ造船
米海軍、空母エイブラハム·リンカーンニューポートニューズ、バージニア州(AP) - ニューポートニューズ造船所では、空母エイブラハム·リンカーンの給油オーバーホールを計画するために海軍の契約を受けています。
ハンチントンインガルス·インダストリーズの一部門では、原子力船のオーバーホールのための計画作業を継続する3.83億ドルの契約を受けたことを今週発表した。
すべての契約オプションが行使されている場合、会社は、契約の完全な値が6.78億ドルに達する可能性があると言います。
仕事は計画、設計、ドキュメンテーション、エンジニアリング、資材調達、事前製作と船上検査が含まれています。ハンチントンインガルスは、1千人以上の従業員が計画の努力をサポートすると言っている。
USSエイブラハム·リンカーンは1978年に海軍に引き渡された。それはニューポートニューズ造船所によって建造され、また、この主要なライフサイクルのマイルストーンを受けるために、クラスの第五の船になる第五ニミッツクラスのキャリアです。
HIIは$38300 USSエイブラハム·リンカーン·ディールを受賞
(プレスリリース)2012年2月25日(土曜日)
ハンチントンインガルス·インダストリーズ社(NYSE:HII)は、ニューポートニューズ造船(NNS)部門は、(給油複雑なオーバーホールのために仕事を計画を継続する$38300コストプラス固定料金、レベルのエフォート型の契約オプションを受け取ったと語った原子力空母エイブラハム·リンカーン(CVN72)のRCOH)。すべての契約オプションが行使されている場合は、契約の完全な値は、6.78億ドルに達する可能性がある。
契約オプションでは、2012年2月27日から2013年2月18日まで行われた作業のためであり、計画、設計、ドキュメンテーション、エンジニアリング、資材調達、事前製作と船上検査が含まれています。
"RCOHの仕事は彼らの50年の耐用年数の間にニミッツ級航空母艦上で実行されるすべてのメンテナンスと近代化の35%を表し、"ケン·マーラー、海軍プログラムのNNSの副社長は述べています。
"我々は成功し、タイムリーかつ費用対効果の高い方法で私たちの海軍の顧客にこれらの船を再提供するために我々のコミットメントを達成するように、この努力の複雑さは大幅な計画と準備が必要です。"
1988年に洗礼を受け、1989年に米海軍に納入、USSエイブラハム·リンカーンは、ニューポートニューズ造船によって建てられた第五ニミッツクラスのキャリアである。また、この主要なライフサイクルのマイルストーンを受けるために、クラスの第五の船となります。 1,000人以上の従業員が計画作業をサポートします。
2012年2月27日月曜日
【ハワイ】 HMH-363からHMH-463へ移行
HMH-363 CH-53D(発動機2基・ブレード6枚)
HMH-463 CH-53E(発動機3基・ブレード7枚)後方回転翼20°傾斜 12機
CH-53Dシー·スタリオン、2012年2月10日引退。 HMH-463のみです。
海兵隊基地ハワイの艦隊 CH-53Eとへの移行
9月にCH-53D時々4機を受け取った[CH-53Es]、 "大尉は言った
ルーカスC. Frokjer、運用担当者、
HMH-463。 "これらの受信
7機の追加機体がでてきた
数ヶ月で動作します。 "
中隊と1つのパイロットを送信
航空機を操縦するのに役立つ5 copilots
海軍航空基地に国を越えて
HMH-463 CH-53E(発動機3基・ブレード7枚)後方回転翼20°傾斜 12機
CH-53Dシー·スタリオン、2012年2月10日引退。 HMH-463のみです。
海兵隊基地ハワイの艦隊 CH-53Eとへの移行
9月にCH-53D時々4機を受け取った[CH-53Es]、 "大尉は言った
ルーカスC. Frokjer、運用担当者、
HMH-463。 "これらの受信
7機の追加機体がでてきた
数ヶ月で動作します。 "
中隊と1つのパイロットを送信
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