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2012年8月2日木曜日

【鈴鹿サーキット】 50周年アニバーサリーデー

ヒストリックカー募集
A.ナニーニ来場決定!!
鈴鹿サーキットオープニングレース優勝ライダーJ.レッドマン来場
W.レイニー/K.ロバーツ/E.ローソン 伝説のライダーが集合

鈴鹿サーキット50周年アニバーサリーデー > ゲスト一覧ページ
鈴鹿サーキットの50周年を祝って往年のドライバー&ライダーやレース関係者が鈴鹿サーキットに大集合し、数々のイベントを盛り上げてくれます。海外からもすでにジェームス・アーサー・レッドマンやアレッサンドロ・ナニーニ、ケニー・ロバーツ、エディ・ローソン、ウェイン・レイニーといったスペシャルなゲストの来日が決定。もちろん海外からだけでなく、国内からのゲストも数多く登場してくれる予定です。これらゲストによる走行やトークショーなどが2日間にわたって繰り広げられます。
参加ライダー&ドライバーリスト
ジェームス・アーサー・レッドマン1962年鈴鹿サーキットオープニングレースでの優勝を飾り、計6回の世界タイトルを獲得。
アレッサンドロ・ナニーニ1989年F1日本グランプリで優勝。翌年、事故で大怪我を負うも92年からレースに復帰。
ケニー・ロバーツキング・ケニーの愛称で知られる伝説のライダー。1978年から3年連続でタイトルを獲る偉業を達成。
エディ・ローソン1984、86、88年ワールドチャンピオン。90年鈴鹿8耐では平忠彦とのペアで見事な初優勝を飾る。
ウェイン・レイニー1990年~92年の3年連続ワールドチャンピオン。先行逃切りの優勝パターンはレイニーパターンと称された。
コーク・バリントン1970~80年代にかけカワサキで大活躍し、ライムグリーンのマシンでGPシーンを席巻した。
グレーム・クロスビー1980年にヨシムラスズキのライダーとして鈴鹿8耐を制した。日本でもファンが多い。
フレディ・スペンサー“ファスト フレディ”の異名を持ち、1985年には史上初となる500クラス、250クラスのダブルタイトルを獲得。

スマートフォンをご利用のお客様は、モバイルサイトにアクセスいただき、特別ご招待券ページ画面をご提示ください。>> 鈴鹿サーキットモバイルサイト 鈴鹿サーキット50周年アニバーサリーデー招待券ページはこちら
2012/7/24
プレミアムエリアでゆっくり楽しむアニバーサリーデー (掲載)
2012/7/24
パノラマルーム (掲載)
2012/6/28
コーク・バリントン氏、グレーム・クロスビー氏の来場決定!
2012/6/28
第2回日本のモータースポーツを創って来た人達の集いを開催
2012/6/28
伝説のマシンが多数登場・展示&走行車両も続々決定!
2012/6/9
タイムトリップパーキングページ更新
2012/5/15
タイムトリップパーキングページ公開
2012/5/15
ゲスト一覧ページ公開
2012/5/15
鈴鹿サーキット50周年アニバーサリーデーページ公開
名 称
鈴鹿サーキット50周年アニバーサリーデー
主 催
株式会社モビリティランド
開催日程
2012年9月1日(土)・2日(日)
開催場所
鈴鹿サーキット 国際レーシングコース
入場料金
鈴鹿サーキット50周年アニバーサリーデーは、ゆうえんち入園料でご入場いただけます。

2012年6月30日土曜日

【防衛省】 第54次 砕氷艦しらせ CH-101 搭載はなし

【産経】2012.6.29 07:41
昭和基地、ヘリ不足で一時閉鎖も懸念
[from Editor]

今秋、第54次隊を運ぶ海上自衛隊砕氷艦しらせに、物資輸送に不可欠な大型ヘリCH101が搭載されない恐れが出てきた。原因は故障や予算難。南極観測を指揮する国立極地研究所長白石和行は「最悪、越冬断念、昭和基地の一時閉鎖もありうる」と話す。

搭載ヘリは2機が基本。以前は3機のローテーションで定期修理や操縦訓練などを行っていたが、平成21年就役の新しらせでは2機に削減された。円滑な運用に2セットずつ必要なパーツも、予算難で予備部品保有率は40%にとどまっている。

就役直後の51、52次隊は大型ヘリ2機態勢だったが、昨秋出発の53次隊は初めて1機で極地へ。他の1機は定期修理で、54次隊で2機に戻る予定だった。しかし、6月に入って防衛省は定期修理中の機体のメーンギアボックスが故障したため「27年度末まで運用は1機」と報告。さらに南極から帰還した機体の整備で調達困難な部品が必要になると、「54次隊の大型ヘリはゼロ」と打ち明けた。

 問題の裏にはCH101導入に伴う事情も。

初代しらせ艦載ヘリと比べ実績が少なく運用に手探りの面があり、部品供給にも難がある。今回、壊れたギアボックスは受注生産になっており、修理が終わるまで3年かかるという。

第53次は昭和基地周辺の海氷は厚さ5メートルを超える異常事態が続き、今年1月、しらせは18年ぶりに21キロ手前で基地接岸を断念。しらせから基地のタンクへパイプで送る越冬燃料を大型ヘリ1機とソリで運んだが、輸送できたのは55%だけだった。越冬に必要な燃料は600キロリットル。54次越冬が始まる来年2月、1年分の蓄えが必要な昭和基地の備蓄燃料は、半年分の300キロリットルに減る。

 海氷は次の航海でも厚いとみられ、仮に接岸できないと、大型ヘリなしで越冬可能な燃料や物資の補給は絶望的。1機でも輸送能力と燃料備蓄量を考えると不安は残る。この問題は22日の南極地域観測統合推進本部総会で議論されたが具体策は示されなかった。

 白石所長は「大型ヘリ2機は観測継続の前提条件。『予算もなく故障したから1機かゼロ』ではなく2機確保の努力を」と訴える。南極観測の意義は大きい。観測隊員と自衛官が極地で不安なく働ける知恵を絞ってもらいたい。

2012年6月13日水曜日

【ジェイン】6月12日配信

米国防総省は、武装した空中偵察飛行試験を実施する米軍を許可
米国国防総省(DoD)は置き換えることができますヘリコプターのデモンストレーションを手配してUSD8.7万ドルを過ごすために米軍の許可を与えた...
12-JUN-2012

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米海軍のUAVがクラッシュ
それはテスト中にクラッシュした後、米海軍(USN)は、その広域海上監視·デモンストレーター(BAMS-D)無人航空機(無人偵察機)のいずれかを失ってしまった...
12-JUN-2012

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* Vikramadityaは処女海の試験のためにポートを残す
インドの修飾されたキエフ級の空母Vikramaditya(元提督ゴルシコフ)は以来初めて海上公試のために6月8日にセベロドビンスクのロシアの港を出港...
12-JUN-2012

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カナダでは、テキストロンは戦術装甲パトロール車両の要件を満たすために選択します。
ジェニーオランダ、ジェーンの産業Reporterは、カナダ政府は、その戦術装甲パトロール車(TAPV)プログラムのためにテキストロンシステムカナダを選択しました。 ...
12-JUN-2012

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* Eurosatory 2012:タレスは、カウンターUAV SPAAGを起動します
タレスは、6月11日にパリでEurosatory防衛展示会で自走対空砲(SPAAG)パッケージの新しいラピッドファイヤーを明らかにした。本質的に、運動要素...
12-JUN-2012

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インドの沿岸警備隊と海軍の要件を満たすためにPipavavとDCNSのチーム
インドのPipavav防衛とオフショアエンジニアリング(旧Pipavav造船所)と、フランスの造船所のDCNSは、開発とのために船を構築するための産業パートナーシップを締結しました...
12-JUN-2012

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韓国の大統領は挑発に対して、北に警告
ソウルは韓国の李明博(イ·ミョンバク)大統領は、IHSジェーンズとのインタビューで述べた、北朝鮮からの軍事的挑発に厳しく対応します...
12-JUN-2012

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米国の産業界は、初めてロシアのRosoboronexportに弾薬の契約を拡張
Rosoboronexportはのために非標準弾薬を生産するために米国政府に代わって米国からのいくつかの主要な防衛関連企業からアプローチされています...
12-JUN-2012

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*日本軍は、東京の下町で演習を実施
日本陸上自衛隊(陸上自衛隊)が42年ぶりに6月12日に東京の下町でレンジャー訓練を実施しました。
12-JUN-2012

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Eurosatory 2012:会議は、ヨーロッパが "共同調達や相互運用性の問題に陥って 'されていることを聞く
ヨーロッパでは、共同調達や相互運用性の問題に陥ったまま、戦場はヨーロッパでスピーカーを導くによると、複雑な政治のまま...
12-JUN-2012

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*リビア紛争中にアクティブな操作にErieyeを展開する最初のギリシア人
ギリシャ空軍の(HAFの)380空中早期警戒&コントロール(AEW&C)隊 "天王星"は、運用サーブErieyeを展開するための最初のユニットになりました...
12-JUN-2012

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ベラルーシ、ウクライナと産業統合のロシアダウンパスを次のよう
ベラルーシは、最終的には同様の動きを反映しているのかもしれない尺度の単一の持ち株会社の下で国家の防衛産業の統合を目指しています...
12-JUN-2012

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米海軍は火災スカウトのために新しい反海賊行為センサの開発
海軍研究所(ONR)の米海軍のOfficeは、火災スカウト垂直離着陸無人航空機(UAV)のために新しいセンサを開発しています...
12-JUN-2012

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*分析:北朝鮮の失敗したSLV打ち上げのドットを結合する
北朝鮮のUnha-3衛星打ち上げロケットは、国際的監視の完全なまぶしさの下で4月13日に失敗したものの、その理由は何か残っている...
12-JUN-2012

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アフガニスタンのエクスカリバーIA-2バージョンのヒットレコード36キ​​ロの範囲
米海兵隊(USMC)砲兵は劇場で36キロ(22.3マイル)の範囲から二エクスカリバー155ミリメートル精密誘導兵器を発射しています。エクスカリバー...
12-JUN-2012

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分析:でさえfrenemies:US-パキスタンの関係は新しい低ヒット
5月下旬にシカゴでのNATO首脳会談でパキスタン大統領アシフ·アリ·ザルダリのバラク·オバマ米大統領の非常に公共の冷遇は...
12-JUN-2012

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*インタビュー:ジョージ·チュア、フィリピンの武器(株)の執行副社長兼最高執行責任者(COO)
フィリピンのアームズ株式会社(Armscor) - 国内最大の防衛企業の一つ - それとして多くの課題に直面している...
12-JUN-2012

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* PMPFは、海賊の一団を追求
プントランド海事警察(PMPF)は、ギャングを強制することにより、北東ソマリアの自治区の海賊をハウンディングを進めています...
12-JUN-2012

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UTCは、グッドリッチ買収の欧州承認を得るために多くの販売のトレードオフを計画している
ユナイテッド·テクノロジーズ(UTC)は、欧州委員会(ECの)調査に召集を渡すために、その資産の一部を売却すると申し出た...
12-JUN-2012

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ベラルーシは、産業統合のパス下には、ウクライナとロシアに続く
ベラルーシは、最終的には同様の動きを反映しているのかもしれない尺度の単一の持ち株会社の下で国家の防衛産業の統合を目指しています...
12-JUN-2012

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ボーイング確保最初の国際的なサイバーセキュリティ契約
ボーイング社は6月11日に日本の会社双日株式会社との契約の調印後初の国際的なサイバーセキュリティの契約を発表しました。 "拡大...
12-JUN-2012

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訓練演習で失われたサウジアラビアのF-15
ロイヤルサウジ空軍(RSAF)ボーイングF-15イーグル戦闘機は、国内メディアによると、6月9日にルーチンの訓練ミッション中に墜落した...
11-JUN-2012

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オーストラリアと韓国を完全に就任海軍演習
オーストラリア海軍と韓国海軍の共和国からの表面の戦闘員は、2つのサービスを含む第1海上訓練を完了しました。 ...
11-JUN-2012

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*オランドは、アフガニスタンからフランスの出口を加速する
新しいフランス大統領フランソワ·オランドは、前線部隊を発表し、6月9日カピサ州の4つのフランス軍兵士の死に応え...
11-JUN-2012

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*ロシアは極東に最新世代のS-400 SAMシス​​テムを配置
ロシアは自走式S-400 TRIUMF(SA-21 "グロウラー")は、東部軍管区に地対空ミサイル(SAM)システムを配備している、国家メディアは6月11日に報告した。 ...
11-JUN-2012

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*ノルウェーの要求を追加ヘラクレスairlifters
ノルウェーは、米国政府から2ロッキードマーチンC-130J-30ヘラクレス輸送機の販売を要求しました。によって明らかにされた提案された契約、...
11-JUN-2012

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*ドイツでは、ファントム退職準備
ユーロファイター·タイフーンのサービスに継続的な導入により、ドイツ空軍(GAF)は、その残りのマクドネルダグラスの操作を縮小しています...
11-JUN-2012

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Eurosatory 2012:ロシアはタレスイメージングシステムを製造するための
ロシアはEurosatory 2012年防衛産業におけるタレスとRosoboronexportとの間の契約の署名後にフランスの熱画像装置を製造することです...
11-JUN-2012

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Eurosatory 2012:スウェーデン注文AeroVironment無人偵察機
AeroVironmentは、それがEurosatory 2012展示会で発表された、無人航空機(無人偵察機)の規定は、スウェーデンで契約を授与された...
11-JUN-2012

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*サーブロールアウト340 MSAのプロトタイプ
サーブは、5月の終わりに、リンチェピング、スウェーデンのその施設でそのサーブ340海上保安機(MSA)のプロトタイプをロールアウト。機体...
11-JUN-2012

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イタリア海軍のためにカット織機
イタリア海軍は削減しながら、軍事支出の見直しの一環として、血管の一部の廃止をスピードアップするためには...
11-JUN-2012

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* Eurosatory 2012:デビューをするタレット105ミリメートルとポーランドのアンダースAFV
ポーランドは、パリのEurosatory展覧会で2つの新型車をデビューすることで、IHS Janeのは理解しています。 OBRUMアンダースはで車両を追跡し...
11-JUN-2012

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オーストラリアC-27J契約に抗議以上*アレニア無関心
アレニアアエルマッキは、C-27Jスパルタン戦術輸送機でオーストラリアを提供するという契約に影響を与えることがエアバスが提出したすべての抗議を期待していない...
08-JUN-2012

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初めて* 5つのすべての軍用輸送機A400Mの試験機のギ
エアバスA400M軍用輸送機のテスト艦隊は6月7日にフランスの会社のツールーズ施設からの最初の編隊飛行を行った。 ...
08-JUN-2012

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ロールス·ロイスはグッドリッチからAECの合弁会社の残りの部分を取得する
英国推進システムの専門家、ロールス·ロイスは、50:50のジョイントベンチャー(JV)、エアロエンジン制御(AEC)から6月8日にグッドリッチのその買い取りを発表しました。米国...
08-JUN-

2012年3月9日金曜日

【三菱重工】 神戸造船所。最期の商船が進水




三菱重工神戸造船所

3月09日午前9時03分 最後の商船進水式

100年以上にわたって約1600隻の商船を建造してきた

商船三井;自動車運搬船「EMERALD ACE(エメラルドエース)」
全長約200メートル、6万200トン

船と船台をつなぐ支綱(しこう)が切断されると、敷き詰められた約1万個の鋼鉄の球(直径約9センチ)の上を「ゴーッ」という音を立てて滑り降り、海上に浮かんだ。

神戸造船所は潜水艦などに特化し、商船は長崎と下関の両造船所に集約される


パナソニックグループなど、自然エネルギーを利用したハイブリッド自動車船「EMERALD ACE」を進水
船舶のCO2削減に貢献

「HIT(R)太陽電池」「リチウムイオン電池」で研究開発に参加
“自然エネルギーを利用したハイブリッド自動車船 EMERALD ACE”の進水式実施



 パナソニックグループ エナジー社が、株式会社商船三井(以下、商船三井)と三菱重工業株式会社(以下、三菱重工)と2010年1月より研究開発を進めてきた「自然エネルギーを利用したハイブリッド自動車船“EMERALD ACE(エメラルド エース)”」の進水式が、本日、三菱重工業神戸造船所で行われました。本船は、本年6月に商船三井に引き渡され、全世界にわたる航路に投入される予定です。本研究開発は、国土交通省の「船舶からのCO2削減技術開発支援事業」の補助対象事業として採択されています。また一般財団法人日本海事協会の「国際海運における温室効果ガス削減技術に関する研究開発」の共同研究テーマとしての支援も受けています。

 パナソニックグループ エナジー社は、HIT(R)太陽電池(160kW予定)とリチウムイオン電池(約2.2MWh(※1)予定)とを組み合わせたシステムを納入します。従来から船舶に搭載されているディーゼル発電機とのハイブリッドで電力供給を行ない、船舶全体から排出されるCO2を削減する技術の確立を目指しています。HIT(R)太陽電池で創られ、リチウムイオン電池に蓄えられた電力は、主に停泊中に使用されます。停泊中にディーゼル発電機を停止することで、港内での環境負荷/CO2排出量削減に寄与することが期待されます。なお、重量物であるリチウムイオン電池は船底に搭載し、固定バラスト(※2)とすることで載貨台数に影響を与えることがない設計となっています。

 パナソニックグループは創エネ・蓄エネ両方の技術を有する企業として、今後も太陽電池と二次電池を連携した、パナソニックならではのシステムを提言してまいります。

 ※1 実力値
 ※2 船体の安定を保つために船底やタンクに積むおもり。通常、商船では海水を用いる


 〔ハイブリッド電力供給システムの概念図〕

  *添付の関連資料「概念図」を参照


◆船舶におけるパナソニックグループの「スマートエナジーシステム」の活用
 “自然エネルギーを利用したハイブリッド自動車船”の研究開発(商船三井、三菱重工と共同)

 甲板上のHIT(R)太陽電池での発電、蓄電池システムにより、CO2排出量を削減


 〔進水式を迎えたハイブリッド自動車船 EMERALD ACE(エメラルド エース)〕

  *画像は添付の関連資料「参考画像」を参照



以上

2012年2月12日日曜日

【中国】 漁業監視船 出動表

2012年

1月13日午後10時30分ごろ ■魚政201 発見

1月14日午前5時ごろ 侵犯
     午前7時40分ごろ接続水域を離れた

2月12日午前9時頃 久場島の北北西約42キロの接続水域 ■魚政202、魚政35001
     午前9時27分ごろ、接続水域を出た

2012年1月29日日曜日

三菱電機鎌倉製作所 従業員に不正を強要



 〇_陸上自衛隊

2009年度に原価監査付き契約が結ばれた「03式中距離地対空誘導弾(中SAM)」の設計製造

この契約は、材料費や設計、加工に関する人件費などの見積もりに基づいて上限額をあらかじめ決めておき、実際にかかった作業時間などに応じて最終的な支払額を決定する仕組みで、一般に流通しておらず適正価格がはっきりしない装備品などの調達に用いられる。


鎌倉製作所には装備品ごとに設計や製造に関わった人数や時間を集計できるシステムがあり、このデータに基づいて経費を防衛省へ請求

従業員
「自分がしていない作業内容を、人件費などの集計システムに不正入力するよう社内で指示されていた。自分がやった作業内容に関係なく、入力する内容がその日ごとにあらかじめ決められていた」

2012年1月23日月曜日

【三菱ケミカルH】ブルーレイディスク(BD)とDVDの自社生産から撤退


BDとDVDの世界生産実績と予測


【朝日】2012年1月23日

 三菱ケミカルホールディングスは、ブルーレイディスク(BD)とDVDの自社生産から撤退する方針を固めた。安くつくる海外勢に押されて採算が合わず、将来性も見込めないと判断した。BDは国内勢で5社が自社生産するが、撤退は初。他社もあとに続く可能性がある。DVDは国内勢で太陽誘電1社になる。

 BDやDVDは、日本メーカーが主導して開発した規格。三菱ケミカルは、シンガポール工場や水島工場(岡山県倉敷市)で生産してきたが、同社幹部は「光ディスクを日本企業がつくる時代は終わった」と話す。今後は、台湾やインドのメーカーに生産を委託。国内の雇用は、配置転換などで守るという。

 日本記録メディア工業会によると、DVDの世界需要は、2007年度の約60億枚をピークに減少に転じた。13年度は37億枚と予想。店頭価格は06年に1枚約100円だったが、11年には半額の47円になった。

2012年1月18日水曜日

【海兵隊岩国基地】 48年ぶりに民間機の定期便が就航





 〇_岩国錦帯橋空港
 2011年11月25日 旅客ターミナル 着工
   12年01月17日 全日本空輸 事業計画発表



全日本空輸 24年度下期(10月~3月末)

 羽田ー岩国 1日四便運行 48年ぶり、軍民空港へ民間機の定期便が就航



【岩国市役所】岩国錦帯橋空港関連求人情報のお知らせ 2012年1月14日

航空事業部 社員募集


 1.勤務地      岩国錦帯橋空港(専任)

 2.職 種       空港グランドハンドリング業務
            (空港・運航支援業務及び空港における業務全般)

 3.勤務時間     6:30~21:15間(発着時間により変更有)
             シフト制

 4.給 与       大学卒    178,000円
  (初任給)     短大卒    162,500円
              専門卒     162,500円
              賞与   年2回
              ※各種保険制度有

 5.応募資格     大学卒、短大卒、専門卒、(学科:不問)

 6.提出書類     履歴書、卒業見込証明書、成績証明書     
             (既卒者は卒業証書のコピー)

 7.応募締切日   平成24年2月15日(水)             

 8.勤務開始     平成24年10月16日(火)            
    予定日    (事前研修開始日  平成24年9月1日予定)
 (入社予定日)   但し、航空機の就航日により勤務開始予定日が
              変更となる場合がある

 9.その他      書類選考有                     
             試験日は後日、本人に通知
             詳細につきましては人事担当  秋枝まで
             電話 083-231-2640



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       航空事業部 契約嘱託社員募集


 1.勤務地       岩国錦帯橋空港(専任)

 2.職 種       空港グランドスタッフ業務
             (旅客カウンター業務全般)

 3.勤務時間     6:30~21:15間(発着時間により変更有)
             シフト制

 4.給 与        時給    800円
  (初任給)     (研修期間中 690円)
             賞与   年2回
             ※各種保険制度有

 5.応募資格     大学卒、短大卒、専門卒、(学科:不問)

 6.提出書類     履歴書、卒業見込証明書、成績証明書     

 7.応募締切日    平成24年2月15日(水)             

 8.勤務開始     平成24年10月16日(火)            
    予定日     (事前研修開始日  平成24年9月1日予定)
 (入社予定日)    但し、航空機の就航日により勤務開始予定日が
              変更となる場合がある

 9.その他       書類選考有                     
              試験日は後日、本人に通知
              詳細につきましては人事担当  秋枝まで
              電話 083-231-2640

自衛隊のコスト、航空機や戦車、艦艇などを開発・製造する防衛産業の実態とは -

http://www.toyokeizai.net/business/industrial/detail/AC/e8a96de6696b85403e6d53ff08d8153f/page/2/
http://www.toyokeizai.net/business/industrial/detail/AC/e8a96de6696b85403e6d53ff08d8153f/page/3/
http://www.toyokeizai.net/business/industrial/detail/AC/e8a96de6696b85403e6d53ff08d8153f/page/4/

(週刊東洋経済2012年1月21日号)
自衛隊のコスト、航空機や戦車、艦艇などを開発・製造する防衛産業の実態とは - 12/01/18 | 00:03

 2011年3月に発生した東日本大震災をきっかけに、自衛隊の存在感が急浮上している。最大10万人を超える態勢で救助活動や復興支援を行う献身ぶりに、国民、特に被災地の住民は頼もしく思ったに違いない。

 とはいえ、国民はこれまで、自衛隊について思い、考えたことがどれほどあっただろうか。自衛隊員は何人いて、どれくらいの予算が使われ、戦車や艦艇、航空機といった装備がどうつくられ、彼らがどう使っているのか。それを支えるのは税金だが、これまで一度でも真剣に考えたことがあっただろうか。

 自衛隊は「合憲」か「違憲」かといった、憲法議論はここではしない。ただ、現実に存在する自衛隊を取り巻く経済活動にはどのようなものがあり、現状はどうなのか。『週刊東洋経済』2012年1月21日号は、それを明らかにしようと試みた。

 日本の「防衛産業」にとって、顧客はただ一つ、防衛省・自衛隊だ。装備は自国防衛のため、また日本製の武器で他国を傷つけることがあってはならないとする考え方に基づいた「武器輸出三原則」で、輸出が禁じられているためだ。

 防衛予算の規模は、半分近くは隊員たちの人件費といった固定費が占め、装備品の購入といった物件費は2・5兆円程度。この中から、護衛艦や航空機をはじめ、自衛隊員が使う装備品の購入に使われる。

 自衛隊に納入する装備を製造する主な企業には、日本を代表する企業が勢ぞろいしている。三菱重工業や川崎重工業のように、航空機や艦艇など多くの装備品を1社で製造している企業もあるものの、ほかはある程度の「すみ分け」が存在する。

 また、一つの装備品の製造には、多数の下請け企業がかかわっているのも、民生品と同じ。たとえば航空機の生産では、大企業が「主契約社」(プライムコントラクター)として防衛省と契約するものの、実際の製造にはベンダーと呼ばれる企業がかかわる。戦車で約1300社、護衛艦では約2500社ものベンダーがかかわり、その大部分が中小企業だ。中には、オンリーワンの技術を持ち、その技術がなければ生産が成り立たないという企業も少なくはない。

 緊縮財政が続く中、防衛予算も右肩下がりが続く。それは直接、防衛産業に影響を与えている。

 防衛産業への装備発注が確実に減っている中、各企業は自らの事業基盤の維持に四苦八苦している。防衛省からおカネが落ちなければ、売り上げも立たない。また、装備品の生産設備には、民生品の製造などに転用できない特殊な設備も多く、その維持もできなくなる。設備だけでない。職人技といった人材に頼る部分が多い装備品も少なくはない。今後も発注が減少すれば、そうした人・モノを手放さざるをえなくなる。

 大企業さえも状況は同じだ。欧米をはじめとする外国の防衛産業は、「防衛専業」が多い。一方、日本では数ある事業の中の一部門であることが多く、一社全体の売上高に占める割合も数%程度。最大手・三菱重工業でも10%にも満たない。

 そのため、これら企業は、「防衛事業はお国のため」という使命感で事業を継続している側面もある。他事業の経営が好調であれば、防衛事業を支えられるが、他事業の収益が落ちれば防衛事業の存続も危ういという企業も少なくはない。

 単価が高いゆえに高利益。時にそう指摘される防衛産業だが、それは必ずしも当たらない。
 
 たとえば、護衛艦の場合、建造開始からおよそ4年ほどの時間がかかるが、計画段階から民間企業が深くかかわっている。企業は計画のコンセプト立案から技術の検討、実際の見積もりなどで防衛省に協力しており、企業側が無償で協力するケースも少なくはない。コスト負担が先行することは、ほかの装備品製造でもよくあることだ。

 また、防衛産業独特の事情が、企業の収益を圧迫している側面もある。前述した研究開発費まで企業側が負担する点や、コスト削減など企業側の努力で安く納入できても、その分のインセンティブが働かないといった契約の問題が指摘されている。

 そのうえ過当競争という業界の構図も浮かび上がる。ここでは、防衛予算が減少する中、競争入札の導入が積極的になっていることも、業界に向かい風となっている。

 競争入札が積極的に導入されたのは、旧防衛施設庁談合事件(06年)や元防衛事務次官も逮捕された山田洋行事件(07年)といった不祥事への反省のためだ。

しかも、前述のように研究段階から企業がコスト負担する構図が残る中で、従前からかかわっていた企業が競争入札により落札できないこともありうるなど、企業努力が必ずしも報われない事例が防衛産業の構造的問題としてあるようだ。

 こういった問題はすでに10年以上前から指摘されてきたことだが、改善に向けた防衛省側の行動は遅かった。防衛省内に「契約制度研究会」「戦闘機の生産技術基盤の在り方に関する懇談会」「防衛生産・技術基盤研究会」といった研究会が設置され、防衛省と防衛産業の関係を改善・発展させる議論が本格化したのは、この1~2年のことである。

 軍隊というものは本来、ないに越したことはない。ただ、世界の状況や中国、朝鮮半島情勢などの日本を取り巻く環境を考えれば、日本だけが軍備を持たないわけにもいかない。

 自衛隊の本来の目的は、国民の生命と財産を守ること。防衛産業は、その目的を支える重要な役回りである。
 
 『週刊東洋経済』2012年1月21日号では、防衛産業のありのままの姿と課題を探った。

2012年1月17日火曜日

【日本航空社長】 植木義晴

植木義晴(59)

航空大学校出身
パイロット 35年間
専務執行役員
社長

父親・片岡千恵蔵1903年3月30日生まれ(享年80歳)

2012年1月11日水曜日

【イタリア】 シチリアマフィア GDP7%

イタリア 2012年1月10日付け

反犯罪団体SOS Impresa(中小企業相手のゆすり行為を監視する目的で設立された団体)


報告書
マフィアの年間取引高は約13兆7000億円、利益は1000億ユーロを超える

シチリアを拠点とする「コーサ・ノストラ」などのマフィアは、長い歴史を通じてイタリア経済に深い根を下ろしており、イタリアの国内総生産(GDP)の約7%に相当する利益を稼ぎ出している。

マフィアの不法融資の手法はますます高度化しており、麻薬取引や武器密輸、売買春、賭博、恐喝などに並ぶ主要な資金源になっている。推計で約20万の企業が不法融資業者につかまり、その結果、多くの失業者を生み出している。

景気減速のあおりで資金調達に苦労する中小企業は特に、マフィアが手掛ける法外な融資に頼る傾向が強まっている可能性があり、中高年が経営する各種小売店がそうした融資のターゲットになりやすいという。

2012年1月9日月曜日

【ホルムズ海峡】 迂回パイプラインが6月に稼動

【ブルームバーグ Bruce Stanley、Ayesha Daya】
 ホルムズ迂回油送管足踏み 270の問題山積、4月まで準備整わず

アブダビの原油パイプラインプロジェクトのメーンターミナル拠点を示す看板=5日、オマーン湾に面したUAEのフジャイラ首長国(ブルームバーグ)

 ホルムズ海峡を迂回してアラブ首長国連邦(UAE)から原油を運ぶためのパイプライン建設が足踏みしている。

 パイプラインの建設には270もの問題があり、完成時期を遅らせる要因になっている。総工費約2540億円の同パイプラインによる輸送計画は早くても4月までは準備が整わない。同計画の前責任者は2009年5月に、UAEの盟主アブダビ首長国が11年1月をめどにホルムズ海峡の外からの原油積み出し開始を目指していると説明していた。

 パイプラインが完成すればUAEはホルムズ海峡が封鎖された場合にも日量1500万バレルを輸送できる。同海峡は、世界の原油の5分の1が通過する。

 米エネルギー省エネルギー情報局(EIA)によれば、最も狭い21マイルの地点を1日当たり平均4隻のタンカーが航行。石油輸出国機構(OPEC)最大の産油国であるサウジアラビアをはじめイラク、クウェート、UAE、カタール、イランの原油はすべて同海峡を通過して運ばれ、昨年はその量が1日当たり1700万バレルに達した。イランの核開発をめぐる欧米の対イラン制裁を機にイランが同海峡を封鎖する可能性が高まっている。

ドバイのコンサルティング会社、マナール・エナジー・コンサルティングのアナリスト、ロビン・ミルズ氏は「このパイプラインはすべてのアブダビ産原油に相当する莫大な原油を運ぶことができる。重要な意味を持つインフラ施設であり、計画が完了していないということには注目すべきだ」と述べた。

 パイプラインの保有者であるアブダビ首長国政府系の国際石油投資会社(IPIC)の当局者は、ブルームバーグによる3日時点での問い合わせに対し、いつ計画が再開されるか明らかにしなかった。建設を請け負っている中国石油工程建設(CPECC)と親会社である中国石油天然気集団(CNPC)も取材に応じなかった。

 一方、独立系石油アナリストのカメル・アルハラミ氏は電話インタビューで、ホルムズ海峡が封鎖された場合、同パイプラインが稼働したとしても原油価格高騰を抑制できないとの見方を示した。

ペルシャ湾からの石油積み出しができなくなることを理由に挙げた。ブレント原油はイランがホルムズ海峡封鎖を警告してから1バレル=10ドル上昇している。


【AFP】2012年1月09日

 アラブ首長国連邦のエネルギー相の話

アラブ首長国連邦によって建設が進んでいる、ホルムズ海峡を迂回する石油パイプラインが6月にも稼動を開始する見通しとなっている。この石油パイプラインは、アラブ首長国連邦で採掘された石油をオマーン湾の海岸まで運ぶものとなっている。

【外国為替市場】 1ユーロ=97円28銭

【外国為替市場】1月09日月)

 〇_シドニー

1ユーロ=97円28銭

前週末のニューヨーク市場で付けた2000年12月以来11年超ぶりの安値(97円87銭)を更新。


シドニー時間午前10時50分(日本時間同8時50分)時点

97円45~55銭と、6日のニューヨーク市場の午後5時時点(97円85~95銭)比40銭の円高・ユーロ安で取引された。

【アロマ】 sandalwood(サンダルウッド)

ビャクダン(白檀、学名:Santalum album)

ビャクダン科の半寄生の熱帯性常緑樹。
爽やかな甘い芳香が特徴。香木として利用される。

特徴
原産地はインド。

インドでは古くはサンスクリットでチャンダナとよばれ仏典『観仏三昧海経』では牛頭山(西ガーツ山脈のマラヤ山(摩羅耶山 秣刺耶山)とされる)に生える牛頭栴檀(ゴーシールシャ・チャンダナ gośīrṣa-candana)として有名であった。栽培もされ、紀元前5世紀頃にはすでに高貴な香木として使われていた。

英語: sandalwood(サンダルウッド)の名も、この「チャンダナ」がもとになっている。

産出国はインド、インドネシア、オーストラリアなど。太平洋諸島に広く分布するが、ニュージーランド、ハワイ、フィジーなどの白檀は香りが少なく、香木としての利用は少ない。特にインドのマイソール地方で産する白檀が最も高品質とされ、老山白檀という別称で呼ばれる。

初めは独立して生育するが、後に吸盤で寄主の根に寄生する半寄生植物。幼樹の頃はイネ科やアオイ科、成長するにつれて寄生性も高まり、タケ類やヤシ類などへと移り、宿主となる植物は140種以上数えられる。雌雄異株で周りに植物がないと生育しないことから栽培は大変困難で、年々入手が難しくなっており、インド政府によって伐採制限・輸出規制が掛けられている。

5月頃、黄色や紫色などの小さな花を開く。心材は濃い色をしており香りも強く、辺材になるほど白っぽく香りも少なくなる。芳香は樹脂分ではなく、精油分に由来する。また白檀は、香木としてそのまま用いられるだけでなく、蒸留して取られる白檀オイルの主成分サンタロールには、殺菌作用、利尿作用の薬効成分があると言われ、薬用にも広く利用される。また、気分の薬として胸のつかえをとり、爽快感を与える。

沈香とは違って熱を加えることをしなくても十分に芳香を放つため、置物である仏像、仏教儀式に欠かせない数珠等の仏具をはじめとして、日本では扇子の骨に使ってあおぐことで香りを発散させたり、匂い袋の香料の一つに利用するなど、身近なところで多種多様に使われている。線香の原料の中では最も一般的である。

仏教がインドから中国に伝播するにつれ、中国でも仏教儀式に白檀が多く使われるようになった。日本には、仏教とともに中国から伝来したとされる。

近縁のムニンビャクダンが小笠原諸島に特産する。

栴檀は双葉より芳し
栴檀(センダン)は、白檀の中国名でもある。白檀は発芽のころから香気を放つことから、大成する人は幼少のときから優れているというたとえ。

2012年1月8日日曜日

英映画「鉄の女」公開 サッチャー時代に脚光

1ユーロ 1月07日付け 97円88銭

 英国首相 2010年5月11日~デーヴィッド・ウィリアム・ドナルド・キャメロン(46)保守党


【産経】2012.1.7 22:41

【ロンドン=木村正人】英国で6日、1979年から90年まで保守党を率いて首相を務めたマーガレット・サッチャー(86)を女優メリル・ストリープが演じる英映画「ジ・アイアン・レディー」(邦題「マーガレット・サッチャー 鉄の女の涙」)が封切りされた。

 欧州債務危機で欧州単一通貨ユーロの欠陥が浮き彫りになる中、「小さな政府」を掲げ、自国通貨ポンドにこだわったサッチャーの功罪が改めてクローズアップされている。サッチャーは、欧州連合(EU)の前身である欧州共同体(EC)の官僚主義に批判的だった。

88年には、ベルギー・ブリュージュで「欧州は際限なき規制に縛られた狭量で内向きのクラブになりつつある」と演説。その後もECに広がる連邦主義や通貨同盟構想に強い懸念を唱え続けた。

 今回の債務危機では、与党保守党の右派の間で、自国議会より先にEUが予算案を監督できる財政規律強化策への反発が強く、キャメロン首相はEU首脳会議で1人だけ反対。野党労働党から「英国は欧州の孤児になる」と批判されたが、一方で「ユーロに入っていたら大変なことになっていた」とサッチャーの先見性をたたえる声も上がった。

サッチャーが首相になった79年、同国ではストが多発、インフレと経済停滞に国民の不満は限界に達していた。「小さな政府」を掲げるサッチャーは財政赤字を削減。炭鉱閉鎖と労組の弱体化を図り、民営化を進めた。98%だった所得税最高税率は40%に引き下げられ、ストで失われた営業日も年間延べ2950万日から190万日に押さえ込んだ。

 またサッチャーは持ち家政策を進め、「ビッグバン」と呼ばれる金融改革に取り組んだ。このため、お金が借りやすくなり経済が活性化した半面、個人や企業が借金を膨らませる種をまいたとの批判も根強い。

 サッチャーの死後に公式伝記を出版することになっている英紙デーリー・テレグラフ元編集長で、コラムニストのチャールズ・ムーアは「サッチャーは“代金を払う”という主婦感覚を財政に持ち込んだ。“労せずば功なし”がサッチャーの精神だったが、ブレア元英首相(労働党)の時代は“労せずとも功あり”になった」と語る。

 サッチャー時代に40%台半ばから20%台にまで下がった政府債務は現在、世界金融危機で銀行への公的資金注入と財政出動を強いられた結果、80%を超える。

 ムーアは「サッチャーの時代は問題の所在が限定されていたため政府債務を減らすことができたが、今の英国は個人も銀行も政府も借金まみれだ」と指摘、サッチャー流の「小さな政府」では打開できないとの見方を示した。

2012年1月7日土曜日

「退役護衛艦を観光展示」 経済同友会佐世保提言

【西日本新聞】2012年1月6日 00:51
「退役護衛艦を観光展示」 経済同友会佐世保提言

 長崎経済同友会佐世保地区は5日、今後の県北地域の経済活性化策について、観光振興、産業育成、基地経済の3点から計24項目の活性化策をまとめた提言書を朝長則男佐世保市長に提出した。

 提言書は、自然に恵まれ、海上自衛隊や米海軍基地がある同市ならではの事情を踏まえて検討。

 観光振興では、赤レンガ倉庫を活用した観光施設の設置やハウステンボスと九十九島観光の連携の推進、佐世保バーガーなどのグルメと三川内焼、波佐見焼のコラボも掲げた。

 産業育成では、農商工が連携し低炭素社会に向けたバイオマスエネルギーの活用、看護大学を設置し若手人材の育成などを求めた。

 基地経済では、崎辺地区に大型艦船や潜水艦が接岸できる岸壁の整備など基地機能の強化に言及し、海自・陸自の増員による居住人口増を提案。退役予定の護衛艦を佐世保港に観光展示するアイデアも盛り込んだ。

 朝長市長は「市の第6次総合計画も作成中で、目標とする方向性はほぼ同じ。実現できるものは新年度予算にも反映していきたい」と述べた。

=2012/01/06付 西日本新聞朝刊=

【メキシコ西部】 バルアルテ橋





Baluarte橋(バルアルテ)

ドゥランゴ-マサトランの高速道路
ドゥランゴのシナロア州とプエブロヌエボのコンコルディアの自治体の間に位

置しています。橋は、520の斜張スパンM(1710フィート)で、長さが1124メートルを(3688フィート)にまたがる。下の谷上記の402.6メートル(1321フィート)で、道路のデッキで、Baluarte橋は世界で最も高い斜張橋、および全体的な番目に高い橋です。橋の上に建設が

2008年2月21日 開始

2012年1月5日 ギネス認定

2012年1月末 完成予定
2012年後半 供用開始


全長1124メートル、幅16メートル
地上から橋までの高さが約402メートル
世界一高い斜張橋

メキシコ西部を縦走する西マドレ山脈に建設中
シナロア州とドゥランゴ州の境
1月下旬に開通する見込み。

これまではフランス南部のミヨー橋(343メートル)

2012年1月5日木曜日

米国立フィルム登録簿(National Film Registry)

[映画.com ニュース] 

「米国立フィルム登録簿(National Film Registry)」
 http://www.loc.gov/film/

 2011年12月28日
 新たに加わる25作品が、発表された。

 同制度は、アメリカ文化の遺産として保存に値すると判断された、公開から最低でも10年以上経った「文化的、歴史的、芸術的」に重要な映画(短編&ドキュメンタリー含む)を毎年25本ずつ選出し、米議会図書館にフィルムを永久保存するもの。1989年から昨年までに550本のフィルムが登録されている。

 今年度は、25作品は以下の通り(原題のアルファベット順)。

「Allures」(61/ジョーダン・ベルソン監督)
「バンビ」(42/デビッド・D・ハンド監督)
「ビッグ・ヒート/復讐は俺にまかせろ」(53/フリッツ・ラング監督)
「A Computer Animated Hand」(72/ピクサー共同創業者エド・キャットムルの卒業制作作品)
「Crisis: Behind a Presidential Commitment」(63/ロバート・ドリューほか監督)
「The Cry of the Children」(12/ジョージ・ニコルズ監督)
「ジョン・バニーのポーカー中毒治療法」(12/ローレンス・トリンブル監督)
「エル・マリアッチ」(92/ロバート・ロドリゲス監督)
「フェイシズ」(68/ジョン・カサベテス監督)
「Fake Fruit Factory」(86/チック・ストランド監督)
「フォレスト・ガンプ/一期一会」(94/ロバート・ゼメキス監督)
「Growing Up Female」(71/ジュリア・ライチャート&ジム・クライン監督)
「Hester Street」(75/ジョーン・ミックリン・シルバー監督)
「I, An Actress」(77/ジョージ・クッチャー監督)
「アイアン・ホース」(24/ジョン・フォード監督)
「キッド」(21/チャールズ・チャップリン監督)
「失われた週末」(45/ビリー・ワイルダー監督)
「The Negro Soldier」(44/スチュアート・ハイスラー監督)
「ニコラス・ブラザーズのホームムービー集」(1930~40年代)
「ノーマ・レイ」(79/マーティン・リット監督)
「ポーギーとベス」(59/オットー・プレミンジャー監督)
「羊たちの沈黙」(91/ジョナサン・デミ監督)
「落ちこぼれの天使たち」(88/ラモン・メネンデス監督)
「特急二十世紀」(34/ハワード・ホークス監督)
「宇宙戦争(1953)」(53/バイロン・ハスキン監督)

2012年1月4日水曜日

ピーチ・アビエーション

ピーチ・アビエーション:関空-福岡で片道250円の航空券を5日から発売 就航記念で

2012年3月から関西国際空港(関空)を拠点に国内初の格安航空会社(LCC)「ピーチ・アビエーション」(本社・大阪府泉佐野市)は4日、片道250円の航空券を5日午前10時から午後3時まで発売すると発表した。

 片道250円の運賃は就航記念キャンペーンの一環で、対象は3月1日から24日までの関空-福岡線のみで関空-札幌線は、後日発売する。期間中の提供座席数は福岡、札幌両路線あわせて5000席。

 予約は同社ホームページ(http://www.flypeach.com/jp/)か電話予約で決済はクレジットカードのみ。

10キロまでの機内持ち込み手荷物の料金が含まれている。電話予約の場合は新規予約手数料(1050円)のほか通話料なども必要で、手荷物以外の預け入れ荷物や座席指定を行う場合も別途手数料が必要となる。

2012年1月2日月曜日

大型ダンプ・消防車増産 新明和工業など

【日経】2011/12/31 23:59
 大型ダンプ・消防車増産 新明和工業など

 極東開発工業や新明和工業などダンプカーや消防車など特殊な車両を製造するメーカー各社が相次ぎ増産に乗り出す。2011年度の第3次補正予算が成立、年度末に向けて被災地での需要が本格化するのに対応する。

 極東開発工業は月内に名古屋工場(愛知県小牧市)で10トン超級の大型ダンプカーの生産を再開する。主力の横浜工場(神奈川県大和市)がフル稼働で需要の伸びに対応しづらくなったため。名古屋工場では国内需要の低迷で、09年に大型ダンプカーの生産を中止していた。生産再開などで、1月以降の生産量は足元に比べ20%増える見込みだ。

 新明和工業はこのほど、積載量6~25トン級の大型ダンプカーの生産量を従来比13%増の月産250台に引き上げ、フル生産に入った。

消防車大手のモリタホールディングスは3月末までの三田工場(兵庫県三田市)の生産台数を前年同期比15%増やす。増産に対応するため、塗装などに従事する請負社員を上期より約100人増員する。